上海超聚：航空器內(nèi)外部應(yīng)用

航空工程師需要各種可靈活加工、降低制造成本耐受惡劣環(huán)境的輕質(zhì)材料。在越來越多的航空應(yīng)用

中，PEEK聚合材料因其異常堅固、具有化學(xué)惰性和阻燃特性，并容易加工成公差極小的零部件等優(yōu)點。

高效生產(chǎn)

▲通過注塑方式生產(chǎn)能夠使工程師簡化和標(biāo)準(zhǔn)化零件，并可將多個零件組合成一個功能化的部件；

▲零件更少并且安裝更便捷，從而加速裝配速度，降低系統(tǒng)成本。

飛行更輕燃油效率更高

▲與金屬相比減重高達(dá)70%，同時具備相同的強度和剛度；

品質(zhì)可靠

▲在260℃（500℉）條件下，不受力加熱老化超過5000小時，無拉伸強度性能損失；

▲尺寸穩(wěn)定并具有優(yōu)異的抗蠕變性，抗疲勞性和耐濕性；

▲對航空燃油、液壓油、除冰溶液、殺蟲劑、清洗液、滅火化學(xué)品、水、鹽以及蒸汽具有良好的耐受性；

▲防火等級為UL94 V-0，具有低煙，低毒氣排放等特點，已成功取代了金屬，傳統(tǒng)復(fù)合材料以及其他塑料。

PEEK復(fù)合緊固件

采用輕質(zhì)復(fù)合材料的飛機結(jié)構(gòu)正成為新機開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)。制成真正的輕型禁錮系統(tǒng)、螺栓螺母、插件和支架。具有抗疲勞、高強度、耐腐蝕等特性優(yōu)點。