上海超聚:航空器內(nèi)外部應(yīng)用
航空工程師需要各種可靈活加工、降低制造成本耐受惡劣環(huán)境的輕質(zhì)材料。在越來越多的航空應(yīng)用中,PEEK聚合材料因其異常堅固、具有化學(xué)惰性和阻燃特性,并容易加工成公差極小的零部件等優(yōu)點。
飛行更輕燃油效率更高
▲與金屬相比減重高達(dá)70%,同時具備相同的強度和剛度;
高效生產(chǎn)
▲通過注塑方式生產(chǎn)能夠使工程師簡化和標(biāo)準(zhǔn)化零件,并可將多個零件組合成一個功能化的部件;
▲零件更少并且安裝更便捷,從而加速裝配速度,降低系統(tǒng)成本。
品質(zhì)可靠
▲在260℃(500℉)條件下,不受力加熱老化超過5000小時,無拉伸強度性能損失;
▲尺寸穩(wěn)定并具有優(yōu)異的抗蠕變性,抗疲勞性和耐濕性;
▲對航空燃油、液壓油、除冰溶液、殺蟲劑、清洗液、滅火化學(xué)品、水、鹽以及蒸汽具有的耐受性;
▲防火等級為UL94 V-0,具有低煙,低毒氣排放等特點。
已成功取代了金屬,傳統(tǒng)復(fù)合材料以及其他塑料。
PEEK聚合材料因其化學(xué)惰性、阻燃特性、防腐性、耐高溫性、比重輕及優(yōu)異的加工性,可以成功替代金屬、傳統(tǒng)復(fù)合材料以及其他塑料。PEEK聚合材料已正式通過多家飛機制造商的資質(zhì)認(rèn)可,同時也符合供應(yīng)軍用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的要求,PEEK樹脂可以制造飛機零部件--在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用得以迅速擴展